撰文   |   莫       莉

剪辑   |   张       南

联想  |   甄尤好意思  

2026 年 4 月，民众汽车行业高管的对外发言呈现出悲惨的厉害与告成。

从丰田一霸手在供应商大会上直言"为糊口而战"，到福特 CEO 在电视节目中放手中国汽车；从逸想汽车李想控诉水军为"伪军"，到长城汽车魏建军在发布会上公开月旦自家营销团队"终点于犯警"……短短一个月内，十多位车企掌门东说念主的言论密集激励公论宝贵。

这些发言或剑指竞品，或反想内讧，或痛批行业乱象。拨开情怀的外套，其底层逻辑高度一致：在史无先例的热烈竞争下，车企的糊口粗犷与政策压力已澈底摆上台前。

"其实我以前挺可爱雷军的。"

——张雪

张雪机车首创东说念主

3 月 30 日，张雪在一个专访中被问及最可爱的企业家时，他给出了上述回答，并共享了对雷军处理"挖机盖"事件的见解。

张雪指出，如果他是雷军，一定会给出两个处置决策：第一，告成退还机盖差价；第二，针对未提车用户告成手理退单。他认为，作念好这两点，外界对小米的负面公论会大幅缩小。

从贸易逻辑看，张雪认为这点本钱对不愁订单的小米而言可忽略不计，但比拟差价，品牌口碑与公众形象的价值要跨越无数倍。

02

历史阐扬了，伪军时常比鬼子更操蛋，车企也不例外。

——李想

逸想汽车首创东说念主、董事长兼 CEO

4 月 11 日，李想在一又友圈发表上述言论，赶紧激励行业山地风浪。随后他进一步指控某日系品牌"多数雇佣营销号对逸想居品进行‘拉踩’，使用空缺账号海量持造失误信息攻陷评述区，严重影响泛泛计算"。

外界开阔认为，其锋芒指向东风日产。近期，东风日产中大型五座 SUV NX8 上市，限时权力价 14.99 万至 19.99 万元，与逸想 i6 组成告成竞品关系。

同时，外交平台浮现多数内容重叠的对比帖，和洽斥责逸想 i6，评述区随同多数疑似"水军"的空缺账号。

李想称此举为反内卷章程中最恶劣的行径，示意将遴荐法律技能维权。

03

尊重每一家为中国汽车产业死力的同业，包括逸想汽车。

——王骞

东风日产汽车销售有限公司新动力品牌总司理

同日，针对李想的控诉，王骞在微博作出上述复兴。他示意，已宝贵到联系网罗公论，东风日产永久坚守行业规章，倡导良性竞争。

04

目下好多车企造车根底不戒备操控也不戒备驾驶，他们戒备的是沙发雪柜，还有更多其他的。

——李学用

奇瑞汽车引申副总裁

4 月 13 日，奇瑞风浪 T9L 发布会上，李学用再次将"造车实质"的盘考推向台前。他强调，车的实质依然是驾驶、安全与操控。

李学用指出，仅本年 3 月中国汽车行业就举办了 80 多场发布会。"咱们问候所有这个词工程师的拼搏，但车型泛滥也未免让花费者产生取舍粗犷。"

他坦言，现时是一个卷不赢但也躺抵御的时期，车企必须直面竞争。

05

咱们毫不可让他们（中国车）过问好意思国。

——吉姆 · 法利

      （Jim Farley）

福特汽车首席引申官

4 月 13 日，在继承福克斯新闻采访时，吉姆 · 法利抒发了对中国汽车过问好意思国阛阓的强烈抵抗。"制造业是好意思国的中枢与灵魂，如果因入口居品失去制造业，对国度将是烧毁性的。"

尽管好意思国现时对中国电动汽车征收 100% 关税，法利仍担忧中国汽车通过加拿大等渠说念间接过问。

他给出的情理包括：中国车企的政府补贴组成不公说念竞争、车载诞糊口在国度安全风险，以及中国高大的产能足以隐敝通盘北好意思阛阓。

06

汽车行业依然深陷巨大糟糕，金沙电玩app是一个极其煎熬的限度，我统统莫得涉足家电的野心。

——何小鹏

小鹏汽车 CEO

4 月 15 日，在小鹏 GX 本领发布会后，何小鹏明确休止了跨界家电的提议。他认为，若汽车行业的"内卷"膨胀至家电限度，后者也将沦为糟糕的行业。

连年来，好意思的、格力等家电企业加快切入汽车供应链，但何小鹏示意，不赞同通过"投资法"构建生态圈，小鹏将专注本人旅途。

他指出，上一个十年是作念智能电动汽车，下一个十年小鹏将全面迈向民众物理 AI。

我从没说过‘ 1300 公里只充一次电’。

——雷军

小米首创东说念主、董事长兼 CEO

4 月 17 日，雷军在驾驶新款 SU7 从北京到上海的远程直播中，对昨年的续航争议作念出显露。这次测试执行行驶 1313 公里，半途充电一次，历时约 15 小时。

他强调，昨年的原话是"开 YU7 尺度版，充满电从北京到上海，1300 公里高速，中间只充了一次电"，而非以文害辞的" 1300 公里续航"。

雷军示意，团队夙昔一年承受了高强度网暴，知足继承合理月旦，但刚毅反对坏心造谣。

营销团队如果莫得才气将咱们付出巨大死力研发的这些工程本领居品调度成后果，终点于犯警。

——魏建军

长城汽车董事长

4 月 18 日，在魏牌 V9X 预售发布会上，魏建军当众对以赵永坡为首的营销团队进行了长达 5 分钟的严厉月旦，直言对其传播责任"相配不舒心、相配无奈"。

魏建军指出，营销团队未能传递出居品的豪华调性，宣传物料短缺试吃，且内容发散、莫得重心，无法占领花费者心智。

随后，魏牌 CEO 赵永坡公开致歉，承认在传播和就业上与海外豪华品牌存在差距。并在微博发文称："传播没作念好，株连在我，这是失责。后续将担起株连尽快改正。"

09

如果遭受不讲意义的情况，大不了我就把（好意思国）工场关掉。

——曹德旺

福耀玻璃首创东说念主

4 月 21 日，在福耀玻璃鼓舞会上，谈及好意思国关税和地缘风险时，曹德旺给出了强硬表态。"我是个体户，你不让我收货我就不卖，你要征若干税是你的事。"

其中枢逻辑在于：勾通共赢是基础，不可阵一火企业中枢利益；濒临别离理的贸易壁垒，与其赔本保管，不如果断止损。

数据自大，福耀玻璃好意思国有限公司 2025 年收入同比增长 25.10%，营业利润率达 13.27%，已是其民众业务的蹙迫一环。

10

有东说念主提议在车里能吃暖锅省略装配一个马桶，我以为这个有点扯。我以为晾衣杆是高频使用场景。

——邵明峰

岚图汽车科技股份有限公司 CBO

销售公司总司理

4 月 24 日北京车展时候，邵明峰在复兴岚图泰山 X8 车载晾衣杆成就时如斯示意。

他认为，比拟堆砌高本钱参数，处置用户真确痛点更为要津。"想穿失业便装开车时，西装挂在椅子上容易褶皱，挂在晾衣杆上用户一定会可爱。晾衣杆本钱低，且是真确需求。"

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